有奖投票！“秦都”咸阳的火车站你更喜欢哪个？

渭水穿南峻山巨北

山水俱阳故称咸阳

咸阳市（图片来源：网络）

作为中国首个封建王朝“秦”都城

咸阳

不仅是秦汉文化发祥地

而且还是重要的京畿重地

是西安都市圈的重要组成部分

境内交通发达

铁路有普速陇海、西平、咸铜铁路

西安铁路枢纽北环线

徐兰高铁(西宝)、银西高铁

在这里交汇、经过

那么

咸阳市到底有多少个火车站呢

今天和小编一起来

揭开谜底吧

（文末有惊喜）

咸阳站

（陇海线、咸铜线普速站）

咸阳站位于陕西省咸阳市渭城区抗战路1号，中心里程位于陇海线1096公里+004米处、咸铜线0公里+711米处，按技术性质为中间站，按业务性质为客货运站，按等级为二等站。

咸阳西站

（陇海线、徐兰高铁普速站&高铁站）

咸阳西站由普速场和高速场组成，站台规模3台9线，普速车站 (原咸阳西站) 始建于1935年，位于陕西省咸阳市秦都区境内，普速场距连云港东站1102公里+435米，属于陇海线；高铁场(原咸阳秦都站) 站台规模2台4线，距兰州站647公里，属于徐兰高铁。2021年6月30日，咸阳市区内铁路既有陇海线“咸阳西站”与徐兰高铁“咸阳秦都站”正式合并，统一命名为“咸阳西站”，设一站两场。

咸阳北站

（银西高铁高铁站）

咸阳北站是银西高铁四等站，地处咸阳市秦都区马庄镇西白鹤村，站房总建筑面积2999平方米，候车厅可满足600名旅客同时候车。

兴平站

（陇海线普速站）

兴平站位于陕西省咸阳市兴平市境内，地处陇海线西宝段，中心里程为1119公里+414米，按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为三等站。

武功站

（陇海线普速站）

武功站位于陕西省咸阳市武功县普集镇境内，中华民国二十五年（1936年）陇海线西安至宝鸡段贯通，武功境内设立了普集镇车站（今武功站）和武功站(今杨陵站)。1980年9月，普集镇站更名为武功站，武功站更名为杨陵镇站。车站等级为三等站，按技术性质为中间站，按业务性质为客货运站，主要办理客运、军运，列车到发、越行等工作。车站设有正线2条、到发线3条、货物装卸线1条。

马嵬坡站

（陇海线普速站）

马嵬坡车站位于陕西省咸阳市兴平市桑镇境内，始建于1936年，中心里程位于陇海线113公里+325米处，目前为四等非营业站。主要办理列车到发、会让、保留等工作。

茂陵站

（陇海线、北环线、西平线普速站）

茂陵站位于陕西省咸阳市秦都区马泉镇境内，始建于1936年，是名副其实的“咽喉”车站。中心里程位于陇海线1107公里+660米处、北环线62公里+612米处、西平线0公里+885米处，按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为三等站，主要担负着列车到发、会让等工作。

南市站

（西平线普速站）

南市站位于陕西省咸阳市兴平市南市镇境内，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站。车站中心里程位于西平线自茂陵站起12公里+450米处，主要担负列车到发、会让等工作。

礼泉站

（西平线普速站）

礼泉站位于陕西省咸阳市礼泉县境内，2013年建成运营，车站中心里程位于西平线自茂陵站起25公里+079米处，按技术性质为中间站，按等级为三等站，按业务性质为客货运站，主要办理客运和列车到发、会让等运输组织工作。

礼泉南站

（银西高铁高铁站）

礼泉南站位于礼泉县城关镇陈靳村附近，车站中心里程为银西高铁54公里+779米，主要办理高铁客运业务，站场规模为4台6线，正线2条，到发线4条。

灵源站

（西平线普速站）

灵源站位于陕西省咸阳市乾县灵源镇境内，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站。中心里程位于西平线33公里+046米处，主要担负列车到发、会让等工作。

漠西站

（西平线普速站）

漠西站位于陕西省咸阳市乾县城关镇境内，中心里程位于西平线47公里+752米m处，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站，主要担负列车到发、会让等工作。

梁兴站

（西平线普速站）

梁兴站位于陕西省咸阳市乾县梁山镇境内，中心里程位于西平线58公里+905米m处，按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站，主要担负列车到发、会让等工作。

阳峪站

（西平线普速站）

阳峪站位于陕西省咸阳市乾县阳峪镇新店村，中心里程位于西平线70公里+308米处。按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按等级为五等站，主要担负列车到发、会让等工作。

永寿站

（西平线普速站）

永寿站位于陕西省咸阳市永寿县监军镇境内，中心里程位于西平线77公里+913米处，按技术性质为中间站，按业务性质为客货运站（货运业务暂未开通），按等级为三等站，主要办理客运和列车到发、会让等工作。

永寿西站

（银西高铁高铁站）

永寿西站位于咸阳市永寿县起驾坡村，银西高铁四等站，站内设有2条正线、2条到发线。车站站房总建筑面积2999.6平方米，站房面积最多可满足600名旅客同时候车。

蒿店站

（西平线普速站）

蒿店站位于陕西省咸阳市永寿县监军镇境内，中心里程位于西平线88公里+163米处，是西平线仅有的两个单双线混合车站之一，也是西平线海拔最高的车站，按技术性质为中间站，按等级为五等站，主要担负列车到发、会让等工作。

太峪站

（西平线普速站）

太峪站位于陕西省咸阳市彬州市太峪镇境内，中心里程位于西平线110公里+108米处，是西平线仅有的两个单双线混合车站之一，太峪车站是五等站，按技术性质为中间站，主要担负列车到发、会让等工作。

彬州站

（西平线普速站）

彬州站位于陕西省咸阳市彬州市城关镇境内，中心里程位于西平线120公里+717米处，按技术作业性质为中间站，按业务性质为四等客运站，主要办理客运和列车到发、会让工作。

彬州西站

（西平线普速站）

彬州西站位于陕西省咸阳市彬州市城关镇境内，中心里程位于西平线124公里+848米处。按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为二等站。主要办理集装箱装卸及煤炭的发送和西平线列车的到发、会让等工作。

彬州东站

（银西高铁高铁站）

彬州东站位于陕西省咸阳市彬州市境内，中心里程位于银西高铁自西安北站起K134公里+279米处，按技术性质为中间站，按业务性质为客运四等站，主要办理动车组列车到发及客运业务。

大佛寺站

（西平线普速站）

大佛寺站位于陕西省咸阳市彬州市义门镇，中心里程位于西平线130公里+512米处，按技术性质为中间站，按业务性质为二等货运站。

上孟站

（西平线普速站）

上孟站位于陕西省咸阳市长武县冉店乡境内，中心里程位于西平线142公里+663米处，按技术性质为中间站，按业务性质为货运站，按等级为四等站。

长武站

（西平线普速站）

长武站位于陕西省咸阳市长武县彭公镇境内，中心里程位于西平线165公里+304米处，按技术性质为中间站，按等级为四等站，按业务性质为客货运营业站，主要办理客运、煤炭发送和列车到发、会让等工作。

乾县站

（银西高铁、西平线高铁站&普速站）

乾县站位于咸阳市乾县城关街道草谷村，距城区中心约3公里，属三等客运中间站，车站划分普速场属于西平铁路线，高速场属于银西高铁。

萧家村站

（北环线、咸铜线普速站）

萧家村站位于陕西省咸阳市渭城区正阳镇境内，中心里程位于北环线自新丰镇站起31公里+638米处，咸铜线自咸阳站起18公里+719米，为多方向车站，萧家村车站的“萧”在2000年前使用“肖”，2000年正式更正为“萧”。按技术作业性质为中间站，按业务性质为货运站，按技术等级为四等站，主要办理货运及列车到发、会让及作业车的摘挂、专用线取送车等作业。