2月15日
2023年春运落下帷幕
有奖征集活动
今年春节，你给父母准备了什么礼物？
圆满结束
与爱人一起回家过年
跟闺蜜在车站重逢
带着父母体验高铁
……
一张张照片
记录着春运期间
我们匆忙的身影
沉甸甸的背包
回家的喜悦
依依不舍的分别
让我们一起回顾春运期间
那些感人的图片故事吧！
1月26日，在重庆北开往上海虹桥的G1534次动车组上，满眼爱意的小情侣在车厢里聊天，让整个列车都变得甜了。（作者：包亮）
在全州南站无意间看到一对情侣，女生送男生进站后，依然不愿离开，他们隔着候车室的玻璃门有说有笑。列车开始检票后，他们隔着玻璃进行最后的吻别。最后，男生敬了一个标准的军礼，挥手离开。女生看着他的背影偷偷擦眼泪，久久不愿离去。据了解，男生是一名消防员，在合肥工作，他们大约半年才能见一次面，所以每一次团聚，都显得弥足珍贵。（作者：蒋松哲）
无论是相聚还是离别，那些美好的时刻都将会被留存下来。无论你身处何地，拥抱一直留给你。（作者：陆瑶）
春节假期，在全国铁路编号最大的34号站台上，一对母子下车后，兴高采烈地向着家人的方向走去。（作者：尤艇）
一名旅客用双手比出爱心，表达回家的愉悦心情。（作者：陈龙）
在额济纳站站台上，兄妹俩要和父母坐火车回家过年，由于一旁的父母拿的行李较多，哥哥紧紧拉着妹妹的手往车厢方向走。哥哥一边走一边用手给妹妹指着火车说：“看这就是我们要坐的火车。”（作者：袁斌）
在额济纳站候车室里，一位准备回家的小伙儿，正在和女朋友打视频电话，小伙儿羞涩地笑着。（作者：袁斌）
2月14日，乘坐C6031次复兴号的一对情侣在六枝南站依依惜别。（作者：沈向全）
在呼和浩特东站开往北京北站的高铁上，一位年轻的摄影师，拍到了同行伙伴的搞笑瞬间，看到相机里预览的照片时，他放声大笑着。（作者：袁斌）
老涂是浙江嘉兴人，30年前来到昆明打工。今年春节，他提前10天便买了回家的车票。1月15日一大早，老涂挑着装满云南特产的担子，来到昆明站候车。“希望新的一年家人身体健康，我能多赚点钱。”老涂说。这些年中国铁路快速发展，如今坐高铁一天便可以到达，让他感觉家的距离更近了。（作者：徐章位）
来自贵州兴义的罗先生常年在深圳务工，每年过年都会坐K1205次列车回兴义老家过年。1月16日，他带着老婆和孩子从深圳辗转至百色，又从百色站换乘这趟列车，终于踏上了回家的路。在火车上，罗先生一家留下了这个珍贵的瞬间，记录下他们开心回家的样子。罗先生说：“坐火车经济实惠，虽然它慢，但却是回家最便捷的路。”（作者：杨聃）
当我看到远处那个拿着沉重行李、步履蹒跚的老人时，心里既心酸又感慨，就想赶紧过去帮他分担一下，让独在异乡的他也能感到些许温暖。（作者：李晓龙）
2月4日，一名叫嘻嘻的小朋友从北京西站上车，乘坐G71次列车经昆明中转前往西双版纳。这是今年5岁的嘻嘻第一次出行，列车在春风中穿行，由北向南，过黄河、越长江，一路上车窗外的景色让她目不暇接。她兴奋地问列车长：“啥时候能看见黄河？”“哪里能看见长江？”“坐高铁太有意思了！”嘻嘻开心地说。（作者：杨拓）
在白银南站，一位年轻小伙子带着两位老人在候车厅里，一会儿拿着手机对两位老人讲着什么，一会儿领着他们在自助售票机、自动检票机前面徘徊。原来，这个小伙子是两位老人的儿子，常年在外打工。2022年底银兰高铁中兰段开通运营，家乡白银也迎来了高铁时代，农历大年初一就迫不及待地带着从没坐过高铁的父母来体验。小伙子为父母不断重复演示着安检进站的流程。为了不影响正常秩序，他趁着候车间隙把父母带到检票闸机前演示如何通过闸机。不久，他们乘坐的列车开始检票，两位老人按照儿子教的方法，快速通过了检票闸机。（作者：田云龙）
阅读启智书香致远，以书为伴不负童年。在成都东至沙坪坝站的G8625次列车上，小朋友们正全神贯注地阅读、写作业和玩耍，在平稳的复兴号上享受阅读带来的静谧时光。（作者：钟安媛）
春运第一天，在重庆西开往北京西T10次列车站台上，旅客们大包小包装满了对家的期待，仿佛已经忘记了一年的艰辛与疲惫，迈着轻快的步伐，怀揣激动的心情，从回家的春运列车开启忙碌又幸福的旅程。挤挤的车厢，是团圆的中转站；浓浓的亲情，是回家的导航标。（作者：郎志强）
张先生是一名“铁路迷”。在一次乘车过程中，他邀请列车长在旅行日志里签名留念，并向工作人员介绍了他与铁路之间的缘分和故事。（作者：高梦婷）
春运期间，贵阳客运段C6035次列车长李艳艳在贵阳北站为旅客解答疑问，指引车厢。（作者：苏志刚）
28岁的曾志豪是中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段南宁动车所的一名动车组地勤机械师。工作3年，陪伴曾志豪最多的是动车组。“当兵的时候保卫祖国，现在退役回来，换一种方式守护人民群众的生命安全，我要认真修好每一趟车，不能掉链子。”曾志豪的话语中充满了对未来的憧憬。（作者：廖炳达）
农历腊月二十三，在C646次列车上，列车员赵畅将一个富有美好寓意的中国结送给独自出行的老年旅客。（作者：王梦茹）
黎湛铁路上的郁江铁桥有着60多年的历史，陈龙和父亲一起坚守在这里。今年8月份，陈龙的父亲就要退休了。陈龙接过父亲的接力棒，感觉肩上的责任更重了，因为这不仅是技艺的传承，更是匠心的赓续。（作者：陈健）
在万家团圆的时刻，秦岭之巅青石崖站风雪呼啸，助理值班员李佩帆坚守岗位，守护着秦北高坡区段一趟又一趟列车行驶，保障运输安全。（作者：达瑞）
29岁的王洋是7053次“慢火车”开行以来，最年轻的大学生列车长。为了实现儿时的梦想，王洋在列车上用青春的画笔，绘就生机蓬勃的春运画卷，让流动的烟火气溢满村庄。（作者：翟祚珩）
今年的春运是廖朝辉参加工作以来所经历的第一次春运。农历除夕那天，车站食堂为他们送来了热气腾腾的年夜饭，有香辣虾、白切鸡、番茄牛肉……由于岗位的特殊性，他们只能在行车室的操作台上利用作业空闲时间用餐。（作者：梁竞辉）
广州南开往南京南的G638次列车上，年轻旅客吴女士带着6个月大的宝宝准备回家过年，因为行程仓促，没带孩子的奶粉。吴女士便向南京客运段列车长徐玮泽求助，列车长经过多方寻找，最后联系到经停站长沙南站的工作人员，帮忙买了一罐奶粉送到列车上。（作者：魏影）
1月10日，T244次列车上，一位小朋友在车内跑跳。考虑到列车晃动存在安全隐患，列车长刘莉莉十分不放心，得知小朋友一直在上美术兴趣班，便提出与小朋友一同画画的建议。两人在餐车一同画画，其乐融融。下车前，小朋友紧紧拉住刘莉莉的手，相约下次旅途再见。（作者：赵佳月）
杨行和王莹是一对“90后”夫妻，2017年以来，一直坚守在宝成铁路的一座四等小站大滩站。在这里，他们完成从老乡到工友、朋友、恋人、家人的转变，今年是他们一起经历的第七个春运，也是最有意义的一个。（作者：聂博文）
郭立军和郭瑞是银川车务段中宁站的一对“父子兵”。父亲郭立军参加工作39年，今年是他在岗位的最后一个春运。今年农历除夕夜，父子俩都上夜班，一起坚守岗位，共同守护行车和调车作业安全。郭瑞说：“父亲在工作中始终把安全放在第一位，我要和他并肩作战，完成他站好最后一班岗的心愿。”（作者：张培涵）
曾伟棠是广铁物资公司储运分公司综合维修班班长。面对自己最后一个春运，他主动请缨，报名参加支援工作，申请和广州客运段穂达六组一起值乘广州至达州K814/813次列车。（作者：韦永晋）
“小朋友，新年快乐！送你一个玩偶吧！坐火车的时候，要乖乖听妈妈的话哟！”“谢谢阿姨！”小朋友的欢声笑语和快乐的身影为赣州西站候车室增添不少童趣。（作者：邹阳）
袁佳许是岳阳站的客运员。今年是她加入“洞庭春”志愿者服务队的第3年。春运第一天，袁佳许利用休班时间，和同事们在进站口、安检口、候车室等客流集中区域为旅客提供服务，帮助他们搬运行李，协助宣传引导。（作者：袁芳）
26岁的黄崇章是福州工务段平潭大桥车间平潭大桥工区副工长，在平潭海峡公铁大桥上，黄崇章给年轻的桥梁工系安全带，然后他们进行箱梁游间检查。（作者：易威）
今年春运，列车长龚立旻交到了不少“小朋友”。一次，她在巡视车厢时，主动帮助一位小朋友接打热水，并和她讲解了电茶炉的使用方法和注意事项。小朋友非常认真地听完后，开心地称赞道：“高铁列车真酷！阿姨你的工作也真酷！”（作者：常园坤）
徐欢和李鹏是一对修火车的夫妻档。妻子徐欢是一名机车探伤工，丈夫李鹏是一名电器钳工。他们虽然身处不同岗位，但共同坚守在春运一线，并肩守护旅客平安出行。（作者：车驰）
我叫杨磊，出生于1999年，家在内蒙古呼和浩特，现在是鹰潭工务机械段大型养路机械作业司机。农历大年初二，在大家团圆的时候，我从老家赶到九江参加列车乘务工作，这也是我第一次以乘务员的身份参加春运。
说实话，春运之前对于我而言只是一个“名词”，而当我真正参与其中却发现春运是个“动词”。列车开车后，我就要对车厢进行巡视，查验旅客车票、整理行李架上的物品、清理洗脸台和桌面，一天下来微信步数达到15000步。因为车厢内温度有二十四五摄氏度，工作结束后，我的身上也已经满是汗水。
“说实话挺辛苦的，但是看到这么多旅客平安到达目的地，我也感到很幸福。”（作者：杨磊）
我叫田伟杰，2022年入路。这是我在岗位上度过的第一个春节，却是我师傅张森林在岗的最后一个春节，也是他入路的第39年。“39+1”，我们俩的新年主题就是“不惑”。(作者：张钰）
中老铁路开通以来，昆明机务段机车司机胡坚已经值乘了136趟列车。1月7日，清晨天色还未亮，胡坚已拉着出乘包来到指定位置，复兴号动车组列车早已在灯光下等待他的到来。7时15分，C292次动车组映着晨光缓缓驶离昆明站，那一刻，“首发”有了新的意义。（作者：段发红）
韩家岭站是韩原线、北同蒲线、大秦线三线交会站。在这里工作33年的高斌对站场十几公里线路和五十多组道岔已经再熟悉不过，每一根轨枕都留有他的脚印。今年是老高最后一次春运。他心里明白，任何时候都不能掉以轻心。（作者：马新忠）
2月8日23时，太原车辆段动车所检修库灯火通明，地勤机械师杨云彬按照规定开始对动车组进行全面检查。2014年参加工作以来，杨云彬先后从事过车顶设备检查、上部设施整修、司机室功能试验、车下走行部和三板状态检查等工作，成为高铁从业者中为数不多的“全能选手”。（作者：张晋彤）
李英武和李莹昌父子俩人是铜川车务段梅家坪站的调车员。今年春运，两人有了并肩合作的机会。在小李看来，父亲干了大半辈子铁路工作，总是聚少离多。这个时候，小李才知道那个不回家的父亲每天都在干什么。在调车作业现场，小李看着父亲标准化作业的样子，内心油然生出敬佩之情。他们每天都在和时间赛跑、与列车同行，为确保一列列电煤的正点开出，为守护万家灯火，并肩作战。（作者：赵宏亮）
春运路上
有人坚守，有人前行
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